Martedì 18 Marzo 2014 11:01
I dati statistici evidenziano che troppi bambini rimangono feriti in incidenti stradali (6000 nel 2012 secondo l’ISTAT) e alcuni di loro perdono la vita, in una fascia d'età tra 0 e 9 anni, molti di questi decessi o danni gravi avvengono perché non sono state prese le adeguate misure di sicurezza per far viaggiare i piccoli in auto. Il Presidente della Società Italiana di Medicina di Emergenza ed Urgenza Pediatrica (SIMEUP), Antonio Urbino, spiega che gli incidenti stradali sono tra le cause più frequenti di mortalità e disabilità in età pediatrica.
Purtroppo la maggior parte dei decessi nei bambini è causata dal mancato utilizzo dei sistemi di ritenuta o al non corretto utilizzo dei seggiolini.
Il mancato rispetto delle norme di sicurezza quando si viaggia in auto è fonte di gravi traumi cranici, toracici e addominali che potrebbero essere evitati con semplici accorgimenti.
Oltre il 75% dei sinistri si verificano su strade cittadine, proprio in questo contesto, spesso per fare un breve tragitto che si finisce più spesso per trascurare le elementari norme sulla sicurezza.
Il ricorso alle cure mediche spesso potrebbe essere minimizzato dal comportamento corretto all'interno dell'abitacolo, ricorda SIMEUP, ai quali occorre sommare il trauma psicologico che il bimbo subisce.
La sicurezza stradale comprende non solo il rispetto delle precedenze o dalla velocità corretta, ma anche dal vivere l’abitacolo come da norma.
SIMEUP ricorda inoltre le principali regole di condotta per viaggiare in auto con i bimbi:
- i bambini di altezza inferiore a un metro e mezzo debbono usare appositi dispositivi di ritenuta, conformi alle normative, che variano a seconda del peso. I dispositivi utilizzabili sono obbligatori dalla nascita fino al peso limite di omologazione (36 kg) e sono di due tipi, seggiolini e adattatori.
- Sui veicoli privi di sistemi di ritenuta, i bambini di età fino a tre anni non possono viaggiare, mentre quelli di più di tre anni possono viaggiare su sedile anteriore o posteriore con le normali cinture di sicurezzasolo se di statura superiore a 1,50 metri.
- Il posto migliore per posizionare il seggiolino del bimbo è nel sedile posteriore centrale, i bambini possono anche essere trasportati sui sedili anteriori in senso contrario alla marcia del veicolo, protetti da appositi sistemi di ritenuta omologati e idonei per peso. L’air bag frontale va disattivato.
- Anche per i brevi tragitti non bisogna mai tenere tra le braccia il bimbo né sul sedile anteriore né su quello posteriore perché, in caso di incidente, il corpo dell’adulto può provocare i traumi più gravi al bambino.
- Non offrire al piccolo cibi pericolosi (come i lecca-lecca ad esempio) che, in caso di incidente o di frenata, potrebbero causare un’ostruzione delle vie respiratorie.
- Sulla cappelliera dell’auto è bene non mettere bagagli perché, in caso di incidente o di frenata, potrebbero precipitare e ferire il bimbo.
Con l'entrata in vigore, dal 14 aprile 2006, del Decreto Legislativo 13 marzo 2006 n. 150, è stato modificato l'art. 172 del Codice della Strada: uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini.
In generale è possibile riassumere i cambiamenti introdotti dalla nuova norma applicando questa semplice regola: ogni volta che si occupa un posto a sedere su un veicolo dotato di cinture di sicurezza, è obbligatorio per tutti, conducente e passeggeri, utilizzarle e nel caso di trasporto di bambini di adottare i sistemi di ritenuta idonei (seggiolini o adattatori).
La nuova stesura dell'articolo ha introdotto importanti novità riguardanti l'utilizzo di questi sistemi di ritenzione sia per il conducente che per i passeggeri.
Il trasporto dei bambini sui veicoli è regolato dall'articolo 172 del codice della strada, (modificato dal decreto legislativo n.150 del 13 aprile 2006), dalla normativa europea e con una circolare attuativa del Ministero dell'Interno.
